9月1日起

《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》

（GB 17761—2024）正式實(shí)施

對電動(dòng)自行車的安全性能

進(jìn)行了大幅升級

也與市民生活出行安全緊密相關(guān)

新國標(biāo)有哪些重要調(diào)整？

新規(guī)實(shí)施后

舊車還能上路嗎？

如何更好地選購“小電驢”？

↓一起來看↓

上述畫面發(fā)生在

在江西省新余市

幾名未成年人為了追求更快速度

通過非法改裝電動(dòng)自行車

導(dǎo)致車速和續(xù)航里程大幅提升

最終釀成大禍

以往部分電動(dòng)自行車的

電動(dòng)機(jī)性能余量較大

能夠輕松超出標(biāo)準(zhǔn)車速

給非法篡改留下空間

新國標(biāo)對車速限值

進(jìn)行了革新

其中最值得關(guān)注的是

電動(dòng)自行車

最高設(shè)計(jì)車速不得超過25公里每小時(shí)

為防范“私自解速”現(xiàn)象發(fā)生

電動(dòng)自行車一旦超過25公里每小時(shí)

電動(dòng)機(jī)會自動(dòng)停止動(dòng)力輸出

此外

新國標(biāo)還完善了電動(dòng)自行車的電池組

控制器和限速器的防篡改要求

并增加北斗定位

通信與動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測功能

之前電動(dòng)自行車構(gòu)件中的塑料件

坐墊用海綿和皮革等高分子材料

燃燒過程中熱值高

發(fā)煙量大

導(dǎo)致電動(dòng)自行車火災(zāi)現(xiàn)場溫度高

濃煙多和能見度差

影響人逃生和疏散

為應(yīng)對這一問題

新國標(biāo)加強(qiáng)了電動(dòng)自行車的

防火阻燃性能要求

降低材料被引燃的可能性

和劇烈燃燒程度

還新增了對電動(dòng)自行車中

塑料部件的質(zhì)量要求

規(guī)定塑料總質(zhì)量

不得超過整車質(zhì)量的5.5%

這一標(biāo)準(zhǔn)的提出

可最大限度保護(hù)用戶生命財(cái)產(chǎn)安全

接下來的這個(gè)問題

想必大家也很關(guān)心

新國標(biāo)實(shí)施后

舊車還能騎嗎？

2025年9月1日以后

所有新生產(chǎn)的電動(dòng)自行車

都必須符合新國標(biāo)要求

在銷售方面

新國標(biāo)則額外給予

2025年8月31日及之前

按照舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的車輛

3個(gè)月銷售過渡期

允許銷售至2025年11月30日

2025年12月1日之后

所有銷售的電動(dòng)自行車產(chǎn)品

均必須符合新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

 消費(fèi)者已經(jīng)購買的

不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車輛

不會被強(qiáng)制淘汰

可由各地政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況

借助以舊換新等政策加速更新?lián)Q代

如果您

準(zhǔn)備選購新國標(biāo)電動(dòng)自行車

一定要認(rèn)準(zhǔn)兩個(gè)關(guān)鍵標(biāo)識

CCC認(rèn)證標(biāo)識和產(chǎn)品合格證

CCC認(rèn)證標(biāo)識在車身上

表明這輛電動(dòng)自行車經(jīng)過

指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證

符合強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)要求

產(chǎn)品合格證遵循“一車一證”規(guī)則

購買時(shí)應(yīng)重點(diǎn)核對合格證上的

產(chǎn)品型號、整車編碼等信息參數(shù)

與實(shí)車是否一致

如需進(jìn)一步核實(shí)產(chǎn)品合格證真?zhèn)?/span>

和CCC認(rèn)證標(biāo)識是否有效

可掃描產(chǎn)品合格證上的二維碼

來源/“云南警方”微信公眾號

責(zé)編/王君霞

法律顧問云南凌云(麗江)律師事務(wù)所

閆霖 和紀(jì)元 0888-5485666

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